金臺(tái)鐵路公司 茅家武
紅船精神就是中國(guó)革命精神之源。站在南湖之畔，一艘古紅色的木質(zhì)小船靜謐停泊著，這正是孕育了中國(guó)共產(chǎn)黨的紅船。1921年，在這艘船上，中國(guó)共產(chǎn)黨誕生了，中國(guó)從此翻開新的篇章。這是我第二次來到嘉興南湖，內(nèi)心依然與四年前來的那次一樣，心潮澎湃，敬意萬千！
開天辟地、敢為人先的首創(chuàng)精神，堅(jiān)定理想、百折不撓的奮斗精神，立黨為公、忠誠為民的奉獻(xiàn)精神，這艘“紅船”上所孕育出的“紅船精神”也一直在延續(xù)著。百年后的今天，作為新時(shí)代的黨員干部，尤其是身為浙江省交通領(lǐng)域的建設(shè)者，我們要站在浙江“三個(gè)地”的政治高度，深入貫徹習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想，不忘初心，牢記使命，以勇立潮頭的勇氣、奮勇搏擊的毅力和愈戰(zhàn)愈勇的韌勁，自覺接過實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的“接力棒”，立足崗位，傳承和弘揚(yáng)“紅船精神”，當(dāng)好“重要窗口”建設(shè)先行者，用實(shí)際行動(dòng)為推動(dòng)實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興“中國(guó)夢(mèng)”貢獻(xiàn)交通力量。
以“首創(chuàng)精神”領(lǐng)航，不忘初心、勇做地方鐵路建設(shè)的領(lǐng)跑者。2005年，習(xí)近平同志首次提出并闡釋“紅船精神”，將“開天辟地、敢為人先的首創(chuàng)精神”置于三個(gè)深刻內(nèi)涵的首位。為何首創(chuàng)精神如此重要？正是因?yàn)?，馬克思主義的生命力在于創(chuàng)造力，我們黨就是在不斷創(chuàng)造歷史的過程中，完成了馬克思主義的中國(guó)化。回望百年歷史征程，從1921年南湖紅船的艱難創(chuàng)建到帶領(lǐng)中國(guó)人民經(jīng)過28年的浴血奮戰(zhàn)建立了中華人民共和國(guó)，從新中國(guó)成立初期的社會(huì)主義革命到社會(huì)主義建設(shè)的艱辛探索，從黨的十一屆三中全會(huì)開啟中國(guó)改革開放的偉大歷程到新時(shí)代全面建設(shè)社會(huì)主義現(xiàn)代化國(guó)家的目標(biāo)推進(jìn)，我們黨正是憑著這股敢為人先的首創(chuàng)精神，沿著歷史的河床擊水千里，不斷開辟新的征程。時(shí)至今日，開天辟地、敢為人先的首創(chuàng)精神，已經(jīng)融入共產(chǎn)黨人的精神氣質(zhì)，成為我們黨的“成功密碼”之一。結(jié)合到我們金臺(tái)鐵路實(shí)際，作為浙江省第一條自主建設(shè)、自主運(yùn)營(yíng)的電氣化鐵路，走別人沒走過的路，面對(duì)各種“先行先試”的難解之題，我們也是憑著敢為人先的首創(chuàng)精神，摸著石頭過河，一路邊干邊學(xué)，一路不斷攻堅(jiān)克難，逐漸摸索出適合以省為主鐵路的相關(guān)經(jīng)驗(yàn)，并順利建成項(xiàng)目，為沿線山區(qū)人民打通出行“便捷路”。未來，在新的項(xiàng)目、新的工程，我們可能還會(huì)遭遇難以預(yù)料的挑戰(zhàn)，面臨稍縱即逝的機(jī)遇，這尤需要我們傳承和發(fā)揚(yáng)這開天辟地、敢為人先的首創(chuàng)精神。我們應(yīng)當(dāng)保持初生牛犢不怕虎、越是艱險(xiǎn)越向前的剛健勇毅，以為國(guó)為民的初心、破除萬難的決心和加快祖國(guó)發(fā)展的雄心，敢于突破，敢于克難，摒棄安于現(xiàn)狀、不思進(jìn)取的思想觀念，堅(jiān)持用首創(chuàng)精神開疆拓土、開拓創(chuàng)新，才能在新的征程中當(dāng)好地方鐵路建設(shè)的領(lǐng)跑者、開拓者。
以“奮斗精神”驅(qū)動(dòng)，勇?lián)姑?、?zhēng)做“重要窗口”建設(shè)的先行者。堅(jiān)定理想、百折不撓的奮斗精神是“紅船精神”的靈魂，也是中國(guó)革命和建設(shè)事業(yè)不斷前進(jìn)的動(dòng)力，在這奮斗精神的指導(dǎo)下，共產(chǎn)黨人以壓倒一切敵人、戰(zhàn)勝一切困難的大無畏英雄氣概，實(shí)現(xiàn)民族獨(dú)立和解放，建立了煥然一新的新中國(guó)。當(dāng)下，浙江正處于“努力成為新時(shí)代全面展示中國(guó)特色社會(huì)主義制度優(yōu)越性的重要窗口”的重要時(shí)期，而交通是“重要窗口”的先行領(lǐng)域。毋庸置疑，作為交投人，我們每個(gè)人都是“先行官”，為高水平建設(shè)交通強(qiáng)省披荊斬棘、推波助瀾，這是擔(dān)當(dāng)，是責(zé)任。目前，金臺(tái)鐵路項(xiàng)目已建成通車，金臺(tái)鐵路公司面臨從建設(shè)期過渡到運(yùn)營(yíng)管理期，挑戰(zhàn)與機(jī)遇并存，我們需要賡續(xù)這一奮斗精神，深刻把握習(xí)近平總書記提出的“危機(jī)并存、危中有機(jī)、?？赊D(zhuǎn)機(jī)”的重大判斷，堅(jiān)定信仰信念信心，以“干在實(shí)處、走在前列、勇立潮頭”的精神狀態(tài)，接續(xù)奮斗；我們要提高政治站位，始終牢記“重要窗口”建設(shè)先行者的使命擔(dān)當(dāng)，認(rèn)真貫徹落實(shí)上級(jí)黨委各項(xiàng)重大決策部署，善作善為，總結(jié)項(xiàng)目建設(shè)經(jīng)驗(yàn)，升級(jí)優(yōu)化“以省為主、行業(yè)支持、企業(yè)運(yùn)作、多方參與”為特色的自主管理模式，為省建鐵路提供了借鑒和樣板，也為集團(tuán)公司打造交通強(qiáng)省建設(shè)“硬核”力量、加快向世界一流企業(yè)邁進(jìn)作出更多貢獻(xiàn)。
以“奉獻(xiàn)精神”賦能，永遠(yuǎn)奮斗，甘做交通強(qiáng)國(guó)的奮進(jìn)者?！傲Ⅻh為公、忠誠為民”的奉獻(xiàn)精神是紅船精神的重要內(nèi)涵，既包含著中華民族的優(yōu)良傳統(tǒng)，更閃耀著中國(guó)共產(chǎn)黨人的政治品格。從立志“拯救民族于危難”共產(chǎn)黨早期成員，到誓言“生死不足惜,但愿國(guó)家興”的抗戰(zhàn)英雄，再到“我愿以身許國(guó)”的“兩彈一星”科學(xué)家們，等等，他們身上都具有這種為黨和人民的事業(yè)無私奉獻(xiàn)的偉大情懷和崇高精神，正如習(xí)近平總書記指出的，“我們共產(chǎn)黨人講奉獻(xiàn)，就要有一顆為黨為人民矢志奮斗的心?！狈瞰I(xiàn)沒有休止符，任何時(shí)候都需要奉獻(xiàn)，黨的十九大作出建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)的重大決策部署，這是新時(shí)代全體交通人為之而奮斗的新使命。面對(duì)新使命新要求，我們要有先公后私的胸懷，堅(jiān)持無私奉獻(xiàn)的價(jià)值追求，把自己的小我融入祖國(guó)的大我、人民的大我之中，從大局出發(fā)，不計(jì)個(gè)人得失，為共產(chǎn)主義奮斗終身；要牢固樹立艱苦奮斗、崗位成才意識(shí)，提升本領(lǐng)、奮發(fā)圖強(qiáng)，扎實(shí)做好項(xiàng)目建設(shè)各項(xiàng)工作，加快把建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)的宏偉藍(lán)圖一步一步變?yōu)槊篮矛F(xiàn)實(shí)。
秀水泱泱，紅船依舊；時(shí)代變遷，精神永恒。紅船精神，指引我們永遠(yuǎn)向前！新的征途上，我們定會(huì)秉承自己的初心，賡續(xù)先輩們的紅色基因，牢記使命，為國(guó)家交通發(fā)展貢獻(xiàn)應(yīng)有的智慧和力量，讓通往人民美好生活的道路四通八達(dá)！